Ts'o'ok u kaxta'al jump'éel máabeno' boox ti' le péepenk'áak'o' MU5735 u China Eastern Airlines lúub. k pa'atik u kaxta'al ba'ax beet u yúuchul le loobilo' uts séeb je'el bixake' páajtal uti'al ma' u ka'a úuchul le loobilo'.
Ba'axten ka kaxtik le boox máabeno', je'el u páajtal a wojéeltik ba'ax o'olal le loobilo'?
U k'aaba' le máabeno' negrao' leti' le yaan a'alajil t'aan ti' registro vuelo, ba'ax le jump'éel dispositivo grabación electrónica dedicada a bordo.
Kex le máabeno' boox yaan u t'aan "boox" tu k'aaba'e', le máabeno' boox ma' boox. Utia'al u facilitar le recuperación le máabeno' negra, tu general, le máabeno' negra yaan chuunil laat'a'an ti' boonilo'ob brillantes.
Le o'olal ku ya'ala'al ti' le máabeno' boox jach tu jaajil boox ka'ach, ba'ale' ma' chéen ch'a'abil u kaxta'al ka' ts'o'ok u lúubul le boox, le beetike' k'expaj u boonil brillante.
Yaan ti' jump'éel grabador datos vuelo (FDR) yéetel grabador t'aan cabina (CVR).
Le grabador datos vuelo registra datos vuelo detallados, incluyendo cambios ti' le dirección, altitud, velocidad, aceleración, etc.. Le tuukula' vuelo ti' le accidente je'el u páajtal u reproducido yo'osal le decodificación yéetel análisis datos.
Le grabadora t'aan ti' le cabina ku grabar u juum le cabina, incluyendo le contenido diálogo le piloto, yáantajo'ob t'aan, etc., ka je'el u páajtal u analizar le noj meyaj le yaan péepenk'áak'o' yéetel cambios ambientales.
Ikil u xak'alta'al le datos je'ela', je'el u páajtal u kaxta'al ba'ax beet u yúuchul le loobilo'.
Le máabeno' negroo' séeb u k'askúunta'al?
Tu contrario, le máabeno' negra jach extremadamente resistente, resistente ti' le k'áak'o', ampollas, yéetel caídas, ka xan je'el transmitir señales utia'al u ch'a'abil recuperación.
Tu óol tuláakal le máasewáalo'obo' ku le ku, ka' jump'éel accidente iik', le máabeno' negra je'el u páajtal u recuperada ti' ma'alo'ob noj.
Le 7 ti' mayo ti' 2002, jump'éel péepenk'áak'o' u bisik máako'ob China Northern Airlines lúub tu ja'ilo'ob Dalian, ka u caja negra bin salvada ti' le k'áak'náabo'.
Yaan ka'ap'éel k'ajle' señales túuxta'al tumen le máabeno' negra, juntúule' leti' jump'éel generador señal automático, ba'ax le conveniente utia'al u xookilo' iik' yéetel lu'um; le uláak'o' leti' jump'éel baliza u posicionamiento yáanal ja' ultrasónico, ba'ax le conveniente utia'al u salvamento yáanal ja'.
Wa le máabeno' negra ti' China Eastern Airlines MU5735 táan dañada, ma' táan u páajtal u tuukul bix trágico le situación ka'ach ti' le k'iino' je'el xano' k'iin. jump'éel ka'anal lúubul, jach trágico, jach in pa'atik u tal accidente ma' u yúuchul tu ka'atéen, ka xan in pa'atik u le loob ti' le datos ma' le grave, ka u jaajil le accidente je'el u páajtal u kaxtik uts séeb je'el bixake' páajtal.
Tumen le máabeno' negra je'el u yáantik le péepenk'áak'o' lúub u kaxtik ba'ax o'olal le loobilo', je'el u páajtal xan u meyaj ti' k transporte kiis buuts asab comúnmente utilizado?
Bey le incidente Tesla "fallo freno" ku ts'o'ok yaax yaantal beetik ya'ab juum ka'ache', wa yaan jump'éel "box negro", le causa le accidente yaan claro ti' jump'éel vistazo.
Ma' a chi'ichnaktal, le "cajas negras" ti' le kiis buutso' jach yaan.
Tu ja'abil 2021, le lu'uma' tu ts'áaj jump'éel estándar nacional, GB 7258-2017 "Condiciones técnicas para la seguridad del operación del vehículo motorizado" No. 2 Le' enmienda, ku káajal le 1 ti' enero ti' 2022, tuláakal le túumben vehículos pasajeros k'a'abéet u instalar automóviles. Sistema de grabación de datos de eventos (EDR).
Le EDR je'ela' ku ke'etel yéetel le máabeno' boox ti' le kiis buuts'o'.
Le datos registrados ku jats ti' ka'ap'éel niveles: datos A-nivel yéetel B-nivel.
Le datos u nivel A le le datos asab básicos ti' le kiis buuts, incluyendo le velocidad, aceleración, noj frenado, posición le pedal, yéetel uláak' a'alajil t'aan ti' le kiis buuts.
Le datos B-nivel ku taasik tuláakal le a'alajil t'aan ti' le A-nivel, bey le ángulo dirección, posición le engranaje, k'iin exacto ti' le accidente, jejeláas estados ti' le airbags, etc., ku páajtal analizar le causa le accidente asab exactamente.
Le instalación EDR obligatoria ti' le ja'aba' chéen k'a'abet u satisfacer le datos nivel A, yéetel le datos nivel B ma' yaan tak 2024.
Kex láayli' yaan jump'éel k'iin, láayli' táan u yila'al, yéetel le datos asab básicos u nivel A xan táan disponibles, ba'ax u k'áat u ya'al ba'ax yaan finalmente jump'éel beel utia'al u consultar EDR ti' China.
Kex EDR chéen ts'o'ok u k'a'abetkuunsa'al uti'al coches tak le ja'aba', ya'ab coches ts'o'ok u equipado yéetel EDR ka'ache', bey Tesla.
Ba'ale', tuméen mina'an ka'ach mix jump'éel instalación obligatoria ti' EDR ti' China ka'ache', yéetel le incidente "falla freno" ti' Tesla, Tesla ma' tu ts'áaj datos EDR tu k'iinili', tuméen chéen Amerika Xaman je'el tsáabaltio'ob áantaj registros EDR. Ka' lelo', yáanal u muuk'il u tuukulil kaaj, Tesla Just tu ts'áaj datos ma' jach completos.
U ts'a'abal u meyaj le túumben norma nacionalo' je'el u beetik u xu'ulul u yúuchul le ba'ala'.
U bin táanil le ciencia yéetel le ma'alo'obtal ts'o'ok u taasik le innovación ti' le medios transporte, yéetel in wéet k'iin, le probabilidad accidentes tráfico xan táan u aumentando k'iin k'iin. Utia'al u xu'ulul le accidentes ti' beejil, k'a'abéet u ma'alo'obkíinsiko'ob le leyes yéetel le reglamentos, yéetel le jejelas pertinentes k'a'abéet crear medios transporte asab seguros.
talam u ya'ala'al wa u ts'áabal le "box negro" je'el u páajtal u xu'ulsik u yúuchul accidentes tráfico, ba'ale' Ba'axten lo bey je'el Jech u jaajil ka' le accidente u muk'yaj, ka xan je'el u meentik u le jejelas pertinentes yu'ubike' u celosos, ka intentar u utsil utia'al mantener le kiis buuts wa le péepenk'áak'o'. tuláakal, je'el u meentik u le vehículo asab seguro.
