تتلي جو اثر! شپنگ جي قيمت وڌي وئي آهي. ايندڙ سال، عالمي درآمدي قيمتون لڳ ڀڳ 11 سيڪڙو وڌي وينديون، ۽ قيمت جي سطح 1.5 سيڪڙو وڌي ويندي!
واپار ۽ ترقي تي گڏيل قومن جي ڪانفرنس جي رپورٽ موجب (UNCTAD)، عالمي ڪنٽينر مال جي قيمتن ۾ اضافو ايندڙ سال عالمي صارفين جي قيمتن ۾ 1.5٪ وڌائي سگھي ٿو ۽ قيمتون 10٪ کان وڌيڪ درآمد ڪري سگھي ٿي.
چين جي صارفن جي قيمتن جي نتيجي ۾ 1.4 سيڪڙو پوائنٽون وڌي سگهن ٿيون، ۽ صنعتي پيداوار 0.2 سيڪڙو پوائنٽن کان هيٺ ٿي سگهي ٿي.
UNCTAD سيڪريٽري جنرل ريبيڪا گرينسپن چيو: ”جهاز جي آپريشن معمول تي اچڻ کان اڳ، مال جي ڀاڙن ۾ موجوده اضافو واپار تي گهرو اثر وجهندو ۽ خاص طور تي ترقي پذير ملڪن ۾ سماجي ۽ اقتصادي بحالي کي نقصان پهچائيندو.
عالمي درآمدي قيمتون تقريبن 11 سيڪڙو وڌي ويون آهن، ۽ قيمت جي سطح 1.5 سيڪڙو وڌي وئي آهي
COVID-19 جي وبائي مرض کان پوءِ ، عالمي معيشت آهستي آهستي بحال ٿي چڪي آهي ، ۽ شپنگ جي طلب وڌي وئي آهي ، پر شپنگ جي گنجائش ڪڏهن به اڳ واري سطح تي واپس نه ٿي سگهي آهي. هي تضاد هن سال سامونڊي شپنگ جي قيمتن کي وڌائي ڇڏيو آهي.
مثال طور، جون 2020 ۾، شنگھائي-يورپ روٽ تي ڪنٽينر فريٽ انڊيڪس (SCFI) جي جڳهه قيمت US $1,000/TEU کان گهٽ هئي. 2020 جي آخر تائين، اهو اٽڪل US $ 4,000 / TEU ڏانهن وڌي چڪو هو، ۽ جولاء 2021 جي آخر تائين US $ 7,395 تائين وڌي چڪو هو.
ان کان علاوه، شپرز کي شپنگ دير، سرچارج ۽ ٻين قيمتن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو.
گڏيل قومن جي رپورٽ ۾ چيو ويو آهي: “جي UNCTAD تجزيو ڏيکاري ٿو ته هاڻي کان وٺي 2023 تائين، جيڪڏهن ڪنٽينر جي مال جي قيمت وڌندي رهي، عالمي درآمدي شين جي قيمت جي سطح 10.6٪ تائين وڌي ويندي، ۽ صارفين جي قيمت جي سطح 1.5٪ تائين وڌي ويندي.”
مختلف ملڪن تي وڌندڙ شپنگ جي قيمتن جو اثر مختلف آهي. عام طور تي، ملڪ ننڍڙو ۽ معيشت ۾ درآمد جو تناسب وڌيڪ، قدرتي طور تي وڌيڪ متاثر ٿيل ملڪ آهن.
ننڍي ٻيٽ جي ترقي ڪندڙ رياستون (SIDS) سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿيندي، ۽ شپنگ جي وڌندڙ قيمت صارفين جي قيمتن ۾ 7.5 سيڪڙو پوائنٽ وڌائي ويندي. لينڊ لاڪ ٿيل ترقي پذير ملڪن (LLDC) ۾ صارفين جي قيمتن ۾ 0.6 سيڪڙو اضافو ٿي سگھي ٿو. گھٽ ۾ گھٽ ترقي يافته ملڪن (LDC) ۾، صارفين جي قيمت جي سطح 2.2٪ تائين وڌي سگھي ٿي.
سپلائي چين جو بحران ڪيترو پري آهي؟
تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ ويران شڪرگذار، سپر مارڪيٽ روزاني ضرورتن جي خريداري کي محدود ڪري ٿو: وقت آمريڪا ۾ شڪرگذاري ۽ ڪرسمس جي ٻن وڏين شاپنگ جي موڪلن جي ويجهو آهي. بهرحال، آمريڪا ۾ ڪيتريون ئي شيلفون مڪمل نه آهن. اسٽاڪ کان ٻاهر جو مسئلو جيڪو صرف ڪرسمس جي موقعي تي ٿيندو، 2 مهينا اڳ خمير ٿيڻ شروع ڪيو
عالمي سپلائي چين جي رڪاوٽ آمريڪي بندرگاهن، هاء ويز ۽ ريل ٽرانسپورٽ کي متاثر ڪرڻ جاري آهي. وائيٽ هائوس اڃا به صاف چيو ته 2021 جي موڪلن واري شاپنگ سيزن ۾ ، صارفين کي وڌيڪ سنگين قلت کي منهن ڏيڻو پوندو. ڪجهه ڪمپنيون تازو جاري ڪيا آهن مايوسي اندازن جو هڪ سلسلو، ۽ اثر وڌائڻ جاري آهي.
ويسٽ ڪوسٽ تي بندرگاهن جي آمدرفت سنگين آهي، ۽ ان کي لوڊ ڪرڻ لاء هڪ مهينو لڳن ٿا ڪارگو جهازن لاء: اتر آمريڪا جي اولهندي سامونڊي ڪناري تي بيٺل مال بردار جهازن کي ڊڪ ۽ لاهڻ ۾ هڪ مهينو لڳي سگهي ٿو. صارفين جون مختلف شيون جهڙوڪ رانديڪا، ڪپڙا، بجليءَ جو سامان وغيره اسٽاڪ کان ٻاهر آهن.
حقيقت ۾، آمريڪا ۾ بندرگاهن جي گنجائش هڪ سال کان وڌيڪ عرصي کان سخت آهي، پر اهو جولاء کان خراب ٿي چڪو آهي. مزدورن جي کوٽ بندرگاهن تي سامان جي لوڊشيڊنگ ۽ ٽرڪ جي نقل و حمل جي رفتار کي سست ڪري ڇڏيو آهي، ۽ سامان جي ڀرڻ جي رفتار طلب کان تمام گهٽ آهي.
يو ايس پرچون صنعت جلد آرڊر ڪري ٿو، پر سامان اڃا تائين پهچائي نه ٿو سگهجي: سامان جي هڪ سنگين قلت کان بچڻ لاء، يو ايس پرچون فروش پنهنجون بهترين ڪوششون ڪيون آهن. گهڻيون ڪمپنيون جلد آرڊر ڪنديون ۽ انوینٽري ٺاهينديون.
جي ڊيٽا موجب يو پي ايسجي ترسيل پليٽ فارم Ware2Go، آگسٽ جي شروعات ۾، 63.2% واپارين 2021 جي آخر ۾ موڪلن جي خريداري جي موسم لاءِ جلد آرڊر ڪيا. اٽڪل 44.4% واپارين وٽ گذريل سالن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آرڊر هئا، ۽ 43.3% اڳ کان وڌيڪ هئا. آرڊر جلدي ڪريو، پر 19 سيڪڙو واپارين اڃا تائين پريشان آهن ته سامان وقت تي نه پهچايو ويندو.
اتي به ڪمپنيون آهن جيڪي پاڻ کي جهازن کي ڪرائي تي ڏين ٿا، هوائي مال جي ڳولا ڪريو، ۽ رسد کي تيز ڪرڻ لاء پنهنجي بهترين ڪوشش ڪريو:
وال مارٽ, ڪاسٽڪو، ۽ نشانو ايشيا کان اتر آمريڪا تائين هزارين ڪنٽينر موڪلڻ لاءِ سڀئي پنهنجا پنهنجا جهاز ڪرائي رهيا آهن.
Costco چيف فنانشل آفيسر رچرڊ گلانٽي نشاندهي ڪئي ته ٽي جهاز هن وقت ملازم آهن، جن مان هر هڪ کي 800 کان 1,000 ڪنٽينر کڻڻ جي اميد آهي.
عالمي معيشت صرف وبا جي ڪري پيدا ٿيل افراتفري مان نڪرڻ واري آهي، پر اهو توانائي، اجزاء، مصنوعات، محنت ۽ نقل و حمل جي انتهائي قلت کي منهن ڏئي رهيو آهي.
عالمي سپلائي چين جو بحران لڳي ٿو ته حل جا ڪي به نشان نه آهن. پيداوار جي لاڳت ۾ تيز اضافو سان گڏ، صارفين واضح طور تي قيمت ۾ اضافو محسوس ڪندا. امريڪا ۾ هي ڪرسمس جي موڪل جو شايد سٺو نه هجي.
