Fréttir: BYD blað rafhlaða eða framboð Tesla; Tilvalið EITT bílakort verður það svæði sem verst hefur orðið fyrir kvörtunum; BYD blað rafhlöður eða framboð Tesla;

Fréttir: BYD blað rafhlaða eða framboð Tesla; Tilvalið EITT bílakort verður það svæði sem verst hefur orðið fyrir kvörtunum; BYD blað rafhlöður eða framboð Tesla;

Vélbúnaður fyrir farsíma

Mi Pad 5 sería opinber tilkynning: gefin út ásamt MIX 4 þann 10. ágúst, styður penna

Xiaomi tilkynnti opinberlega í dag að langþráða Xiaomi Mi Tablet 5 serían verði kynnt ásamt Xiaomi MIX4 á blaðamannafundinum 10. ágúst.

Af slagorði þess að dæma “Draum um lífið, skrifaðu sjálfur” og veggspjöld, Mi Tablet 5 serían mun styðja stílpenna, með hornrömmum eða álrömmum.

Það er greint frá því að allar þrjár nýju Xiaomi spjaldtölvurnar séu nú fáanlegar á netinu, þar á meðal Snapdragon 860 útgáfan (styður 33W hraðhleðslu), og tvær Snapdragon 870+67W hraðhleðsluútgáfur. Toppgerðirnar styðja 5G og allar þrjár gerðirnar nota 2K. 120Hz LCD skjár.

Ný orkutæki

Ideal ONE bílakort verður það svæði sem verst hefur orðið fyrir kvörtunum: netkortið verður aftengt, upplifunin er ekki eins góð og farsímakortið

Þann 25. maí var 2021 Ideal ONE formlega sett á markað og verðið var aðeins táknræn hækkun um 10.000 Yuan. Hins vegar hefur tækniuppsetning ökutækisins, sérstaklega L2 aðstoðarakstursaðgerðin, bætt hugbúnaðar- og vélbúnaðargetu til muna.
Hins vegar, nýlega, með fjölgun bíleigenda, hafa sumir bíleigendur uppgötvað mörg vandamál með nýja hugsjón ONE, sem hafa haft áhrif á notendaupplifunina.

Nýlega hafa margir nýir Ideal ONE bílaeigendur kvartað yfir vandamálum með bílakort í Ideal APP samfélaginu. Vandamál eins og ógilding korta og villandi kort hafa komið upp hvað eftir annað sem hefur bein áhrif á daglega notkun bifreiðaeigenda.

Samkvæmt svari eigandans hefur "vandamálið ekki verið leyst eftir tvær uppfærslur á kerfinu. Sama í hvaða átt þú snýrð á aukaleiðsöguskjá AutoNavi Map, stefnuvísirinn í efra vinstra horninu er að beygja til hægri og ekki hreyfast." „Kortið mun bila eftir að farið er inn í göngin“.

“Eftir handvirkt aðdrátt á kortinu í leiðsögunni er ekki hægt að endurheimta upprunalega núverandi leiðarkortsham sjálfkrafa. Það er ekki eins gott og kortaleiðsögnin í farsímanum.” Hafa áhrif á upplifun notenda”. Það mun meira að segja koma upp stór villa í skjákortsvillunni, því að beygja kortinu til vinstri og sýna það til hægri.

Það er greint frá því að nú sé verið að þróa hið fullkomna ONE bílakort í samvinnu við þriðja aðila birgja AutoNavi, Tencent o.s.frv., en nú eru mörg vandamál í samsvörun hugbúnaðar og vélbúnaðar.

BYD blað rafhlöður eða Tesla

Þann 6. ágúst, í kvöld, eru stöðugar stórfréttir um ný orkutæki. Önnur er sú að Hvíta húsið og almennir bílaframleiðendur sögðu báðir að hlutfall sölu nýrra orkutækja innan tíu ára verði nálægt 50% og hinar fréttirnar koma frá BYD.
Það er greint frá því að BYD sé að fara að útvega Tesla “blað rafhlöður” á öðrum ársfjórðungi næsta árs, og Tesla gerðir sem nú eru búnar “blað rafhlöður” hafa farið í C-sýnisprófunarfasa.

Aðrir

Xiaomi fer fram úr Samsung og Apple í fyrsta skipti og er í fyrsta sæti í alþjóðlegri markaðshlutdeild fyrir snjallsíma

Fréttir 6. ágúst Erlendir fjölmiðlar Neowin greindu frá því að í júní á þessu ári hafi kínverska farsímamerkið Xiaomi farið fram úr Samsung og Apple í fyrsta skipti til að leiða snjallsímamarkaðinn á heimsvísu.

Samkvæmt nýjustu gögnum frá Counterpoint Research, tekur Xiaomi 17,1% af markaðshlutdeild, í fyrsta sæti í heiminum. Samsung féll í annað sæti með 15,7% hlutdeild og Apple í þriðja sæti með 14,3% hlut.

SMIC: FinFET tæknin hefur náð framleiðslu, 15.000 stykki á mánuði

Í gærkvöldi birti SMIC uppgjör sitt fyrir annan ársfjórðung. Sölutekjur á öðrum ársfjórðungi 2021 voru 1,34 milljarðar Bandaríkjadala, sem er 43,2% aukning á milli ára. Framlegð á öðrum ársfjórðungi var 405 milljónir Bandaríkjadala, sem er 62,9% aukning á milli ára.

Í morgun sagði Zhao Haijun, annar forstjóri SMIC, á símafundi á öðrum ársfjórðungi: “FinFET ferli okkar hefur náð framleiðslu, með 15.000 stykki á mánuði, fjölbreyttir viðskiptavinir og mismunandi vörupallar hafa verið kynntir. (Þessi hluti) Framleiðslugeta er af skornum skammti og viðskiptavinir halda áfram að koma inn.”

Sem stendur nota TSMC og Samsung bæði FinFET-byggingar í 5nm/7nm vinnsluhlutanum, en það er munur á vali á smárauppbyggingu fyrir næstu kynslóð 3nm ferli. Samsung valdi að nota GAA uppbygginguna en TSMC valdi að halda áfram að nota FinFET tækni í fyrstu kynslóð 3nm ferlisins vegna styrkleikasjónarmiða.

Nýlega hefur steypa Samsung teipað út 3nm flís byggða á gate-all-around (GAA) smára arkitektúr og framleitt MBCFET (multi-bridge channel field effect transistor) með því að nota Nanosheets, sem geta verulega aukið afköst smára og aðallega komið í stað FinFET smára. Tækni. Charlie Bae, framkvæmdastjóri Samsung og forstöðumaður sölu- og markaðssetningar steypunnar, sagði: “Næsta kynslóðar ferlihnútur (3nm) byggður á GAA uppbyggingu mun gera Samsung kleift að taka forystuna í að opna nýjan snjalltengdan heim um leið og við styrkjum tæknilega forystu okkar.”

Samkvæmt greiningu gæti 2nm verið tæknihnúturinn fyrir fulla umskipti frá FinFET uppbyggingu yfir í GAA uppbyggingu. Eftir að hafa upplifað Planar FET og FinFET mun smári uppbyggingin fara yfir í GAAFET uppbygginguna í heild sinni. Samkvæmt áætlun um alþjóðlega tækja- og kerfisvegakortið (IRDS) verður FinFET uppbyggingu smám saman skipt út fyrir GAA uppbyggingu eftir 2021-2022.

Mynd af Helen Chen

Helen Chen

Höfundur: Meðstofnandi GCC
Hæ, ég heiti Helen. Velkomin á heimasíðuna okkar. Ég hef starfað í þessum iðnaði í yfir 10 ár. Ég vona að við gætum skrifað allt um rafeindatækni og gjafir sem við þekkjum og kennt þér ókeypis hér. Vonandi gætum við hjálpað þér að skilja betur meira um þennan iðnað, svo þú gætir forðast nokkra áhættu þegar þú flytur inn frá Kína.

Fleiri færslur