2022 કતાર વર્લ્ડ કપ આખરે ખોલવાનો છે!
20 નવેમ્બરના રોજ સાંજે 7:00 વાગ્યે, દોહા સમય, જે 21 મી, બેઇજિંગના સમયના 0:00 છે, ગલ્ફ સ્ટેડિયમમાં પ્રથમ વ્હિસલ સંભળાય છે. મધ્ય પૂર્વમાં પ્રવેશવા માટે વર્લ્ડ કપના ઇતિહાસમાં આ પહેલીવાર છે, અને તે વર્ષના અંતમાં પ્રથમ વખત યોજવામાં આવશે. ચાઇનીઝ ચાહકોને રમતના રૂપરેખાંકનને જોવા દો, ખુલ્લા હવાના બિઅરવાળા નાના બરબેકયુથી લઈને સ્ટોવની આજુબાજુના ગરમ પોટવાળા મોટા સુતરાઉ જેકેટ સુધી.
કારણ કે કતાર ખૂબ ગરમ છે, આ ઉનાળામાં સૌથી વધુ તાપમાન 48 ℃ સુધી પહોંચ્યું છે, અને તે સંકલન હેઠળ સ્થાનિક શિયાળામાં બદલાઈ ગયું હતું.
તેમ છતાં, તે ઠંડીથી દૂર છે.
યુનિવર્સિટી ઓફ નોટિંગહામ દ્વારા સિમ્યુલેશન્સની આગાહી છે કે તે પેક્ડ સ્ટેડિયમની અંદર વધુ ગરમ હશે. Itor ડિટોરિયમનું તાપમાન 35 થી 37 ° સે સુધી પહોંચી શકે છે, અને કેન્દ્રિય તાપમાન 42 ° સે જેટલું વધારે હોઈ શકે છે. ફિફા દ્વારા ભલામણ કરેલ આરામ તાપમાનની શ્રેણીથી આગળ: 20 થી 25.5 ° સે.
કેવી રીતે કરવું? કતરે પોતાનો હાથ લહેરાવ્યો અને એર કંડિશનર ચાલુ કર્યો!
જરા કલ્પના કરો, એર કંડિશનરને ખુલ્લી જગ્યામાં ફૂંકવું જે હજારો લોકોને સમાવી શકે છે તે ઓરડામાં બધી વિંડોઝ ખોલવા જેવું છે જ્યારે એર કંડિશનરને સૌથી નીચા તાપમાને ફેરવીને તેને સખત ફૂંકાય છે. તે ઘણાં કામ અને પૈસા જેવું લાગે છે.
કતરે આવા સાત વાતાનુકુલિત સ્ટેડિયમ બનાવ્યા છે. (બાકીના ખલીફા આંતરરાષ્ટ્રીય સ્ટેડિયમનું નવીનીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે)
1. ખુલ્લી અદાલતને ઠંડક આપવા માટે કેટલા પગલાં લે છે?
કતાર કેટલો ગરમ છે? કેટલાક નેટીઝન્સે કહ્યું: “છેલ્લી વખત એશિયામાં વર્લ્ડ કપ યોજાયો હતો, ત્યારે રમત બોલને ‘ફ્લાઇંગ ફાયર મીટિઅર’ કહેવામાં આવતું હતું. જો ઉનાળામાં કતારમાં વર્લ્ડ કપ યોજવામાં આવ્યો હોત, તો તાપમાન 40 થી 50 ડિગ્રી હશે ... મને લાગે છે કે દરેક જણ ઉડશે. ફાયરબ ball લ.”
ફૂટબોલ ખેલાડીઓ હવામાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના ઘણીવાર રમતો રમે છે તે હકીકતને ધ્યાનમાં લીધા વિના, temperature ંચા તાપમાને હજી ઘણી અસર થશે.
પોર્ટુગલમાં 2004 ના યુરોપિયન કપમાં, ટીમોએ પ્રથમ રાઉન્ડમાં સારું પ્રદર્શન કર્યું હતું, પરંતુ હવામાન વધુ ગરમ અને ગરમ થતાં, ટીમે વેગ ગુમાવ્યો અને રમતની ગતિ ધીમી અને ધીમી બની ગઈ; ખૂબ ધીમી, અને રાતની રમત વધુ આક્રમક હતી.
તદુપરાંત, મોટા ભાવે બાંધવામાં આવેલા સ્ટેડિયમનો ઉપયોગ ફક્ત દર શિયાળામાં જ થઈ શકે છે, અને ખર્ચની કામગીરી ખૂબ ઓછી હોય છે. ભવિષ્યમાં તેનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરવા માટે, રમત પૂરી થતાંની સાથે જ એક વિશાળ નિષ્ક્રિય વસ્તુમાં ઘટાડો કરવાને બદલે ઠંડક આવશ્યક છે.
પાછલા વર્લ્ડ કપમાં, ઉચ્ચ તાપમાનનો સામનો કરીને, એનું રૂપરેખાંકન “સંપૂર્ણપણે બંધ સ્ટેડિયમ + શ્વાસની જર્સી” સામાન્ય રીતે અપનાવવામાં આવ્યું હતું. કતાર વધુ આગળ વધ્યો છે, સ્ટેડિયમની રચનામાં ઘણી ચાતુર્ય ઇન્જેક્શન આપ્યું છે.
પ્રથમ, શક્ય તેટલું બિલ્ડિંગની બહાર ગરમ હવા રાખો.
સીધો સૂર્યપ્રકાશ ઘટાડવા માટે, કતાર વર્લ્ડ કપના મોટાભાગના આઠ સ્ટેડિયમ પૂર્વ-પશ્ચિમ અક્ષ પર સ્થિત છે. આ રીતે, જ્યારે દિવસ દરમિયાન સૂર્ય ચમકતો હોય છે, ત્યારે મહત્તમ શેડ સ્ટેડિયમ અને સ્ટેન્ડ્સ માટે બાંયધરી આપી શકાય છે.
કાળો ગરમી શોષી લે છે, તેથી મોટાભાગના આઠ પેવેલિયન પ્રકાશ રંગની સપાટીનો ઉપયોગ કરે છે. ગલ્ફ સ્ટેડિયમ પણ, જે મૂળ રણમાં પરંપરાગત બેડૌઈન તંબુના આધારે બનાવવામાં આવ્યું હતું, તેને કાળાથી સફેદથી ઠંડુ કરવું પડ્યું. અસર તાત્કાલિક હતી: એકમાં ઇનડોર તાપમાન 5 ° સે દ્વારા ઘટી ગયું.
ક્રમમાં ટાળવા માટે “હુમલો” શક્ય તેટલું સૂર્યપ્રકાશ, એજ્યુકેશન સિટી જિમ્નેશિયમ, આઠ સ્થળોમાંથી એક, સ્પાર્કલિંગ હીરા તરીકે બનાવવામાં આવ્યું છે. રોમ્બસ-આકારના રવેશમાં સુપર sun ંચી સૂર્યપ્રકાશનું પ્રતિબિંબ છે, જે તેને ચમકતું અને આંખ આકર્ષક બનાવે છે; સાઇટની અંદરના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે સાઇટ જમીન કરતા થોડી ઓછી પણ બનાવવામાં આવી છે.
વિવિધ પવનની ગતિ અને હવાના દબાણ હેઠળ હવાના પ્રવાહનું નિરીક્ષણ કરવા માટે તેઓએ 3 ડી મુદ્રિત સ્થળ મોડેલ પર પવન ટનલ સિમ્યુલેશન કરવા માટે ધૂમ્રપાન અને લેસરોનો ઉપયોગ પણ કર્યો હતો. સ્થળના આંતરિક ભાગમાં પ્રવેશ્યા વિના, છતની વળાંકને શક્ય તેટલી ગરમ હવાને વિખેરવા દો.
જો તમે તેને દૂર કરી શકતા નથી, તો તમે છત પણ બંધ કરી શકો છો.
ઉદાહરણ તરીકે પ્રખ્યાત આર્કિટેક્ટ ઝહા હદીદ દ્વારા રચાયેલ અલ વક્રહ સ્ટેડિયમ લો. તેની છત પાછો ખેંચી શકાય તેવું છે અને 30 મિનિટની અંદર બંધ થઈ શકે છે. પિચને covering ાંકતા સ il લની જેમ, તે પ્રેક્ષક વિસ્તારને 18 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી ઠંડક આપે છે. છત ખુલ્લી હોય ત્યારે પણ, છતનો ગણો હવાને પરિમિતિ તરફ માર્ગદર્શન આપે છે…
બીજો વિચાર છે જે થોડો અતિવાસ્તવ લાગે છે. પાછા 2011 માં, કતાર યુનિવર્સિટીએ સૌર-સંચાલિત વિકાસ કર્યો “વાદળ” વર્લ્ડ કપ માટે. તે board નબોર્ડ હિલીયમ બેગ દ્વારા ઉભા કરવામાં આવે છે અને રિમોટ કંટ્રોલ દ્વારા સ્થિત છે, અને જ્યારે સૂર્ય ચમકતો હોય ત્યારે કોર્ટ પર છાંયો લગાવી શકે છે.
આ ટૂર્નામેન્ટમાં તેનો ખરેખર ઉપયોગ થાય છે કે કેમ તે માટે, ચાલો રાહ જુઓ અને જોઈએ.
બહાર પણ બચાવી ન હતી. દોહામાં, કતારની રાજધાની, ઘણા રસ્તાઓ ઓછા સૌર કિરણોત્સર્ગને શોષી લેવા અને અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે તેજસ્વી વાદળી રંગવામાં આવ્યા છે, જેનાથી પસાર થતા રાહદારીઓ અને વાહનચાલકોના શરીરના તાપમાનમાં ઘટાડો થાય છે.
પરંતુ સૌથી અગત્યની બાબત એ છે કે વિશાળ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ પર આધાર રાખવો
તેને સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, વર્લ્ડ કપ દરમિયાન, સ્થળો સતત બે-મીટર-ઉચ્ચ બનાવવા માટે સ્થળ પર ઠંડા હવા પહોંચાડશે, “સંપૂર્ણપણે અલગ” કૂલ બબલ. જ્યારે ઓરડાના તાપમાને સૌથી નીચો હોય, ત્યારે તે સ્થળની બહારની તુલનામાં 20 ° સે નીચી હશે.
2. આ કઈ પ્રકારની સિસ્ટમ છે?
સૌ પ્રથમ, itor ડિટોરિયમની બેઠકો હેઠળ, ત્યાં સેંકડો વેન્ટ્સ છે “સંતાપવું”, ફુવારોના માથાના નાના નોઝલની જેમ. તેઓ પ્રેક્ષકોની પગની ઘૂંટીની height ંચાઇથી ઓછી-તીવ્રતા પરંતુ ગા ense ઠંડા હવાને બહાર કા .શે, જેનાથી હવાને બદલે નરમાશથી ફરવા દેશે “સીંબું” લોકોને માથાનો દુખાવો બનાવવા માટે.
ખેલાડીઓ માટે, ઠંડક કરવાની જરૂરિયાત વધુ તાત્કાલિક છે.
સંશોધન મુજબ, એક જ રમતમાં, દરેક ખેલાડીએ 10 કિલોમીટરથી વધુ ચલાવવું પડે છે અને ત્રણ લિટરથી વધુ પરસેવો લે છે. કતારના ઉષ્ણકટિબંધીય રણના વાતાવરણમાં, ગરમીને સારી રીતે વિખેરવામાં નિષ્ફળતા, ગરમીનો થાક તરફ દોરી શકે છે.
તેથી, કોર્ટની આસપાસ ઘણા મોટા નોઝલ મૂકવામાં આવે છે. આ દરેક હવાના આઉટલેટ્સમાં દસ સેન્ટિમીટર કરતા વધુનો વ્યાસ છે, અને પવન ખૂબ જ મજબૂત છે, જે ક્ષેત્રમાં સ્પર્ધકો અને રેફરીઓને ઠંડી હવા લાવે છે.
આ સિસ્ટમની વિશેષ સુવિધા “મોટા અને નાના નોઝલ” તે છે કે તેનો હેતુ આખા સ્થળને ઠંડુ કરવાનો નથી, પરંતુ “નિર્દેશિત ઠંડક” વધુ સ્પષ્ટ રીતે, અને ફક્ત તે ક્ષેત્ર પર જ કાર્ય કરે છે જ્યાં લોકો દેખાય છે. તે આખી જગ્યાના કદના દસમા ભાગથી ઓછું છે. ઇજનેરોએ ચોક્કસ પ્રવાહી ગતિશીલ મોડેલોનો સમૂહ વિકસિત કર્યો છે: હવાના પ્રવાહની ગતિ અને કોણને માપવા દ્વારા, દરેક હવાના આઉટલેટનો કોણ સેટ છે.
અલ્ટ્રા-પાતળા વિશાળ એર કન્ડીશનીંગ અવરોધ જમીનની ઉપર 2 મીટરથી વધુ ન આવે.
જો કે, જો એર કંડિશનર ખૂબ મજબૂત છે, તો હજી પણ કેટલાક જોખમો હશે.
ઉદાહરણ તરીકે, એએફસી વેસ્ટ એશિયા - આ સપ્ટેમ્બરમાં મિડ્સમમરમાં એજ્યુકેશન સિટી જિમ્નેશિયમની મેચ પહેલા, પર્સપોલિસ ટીમે, જે રમવા જઇ રહી હતી, તે ચિંતિત હતી કે એર કન્ડીશનર ખૂબ ઠંડી હશે અને તેઓ સરળતાથી ઠંડીને પકડશે…
આ ઉપરાંત, ઘણા લોકો માને છે કે કતારમાં, જે સ્થાનિક જુલમીઓથી ભરેલું છે, વર્લ્ડ કપની ઠંડક પ્રણાલી ફક્ત સંખ્યા દ્વારા જીતવા માટે છે. જો એક એર કંડિશનર પૂરતું નથી, તો તેમાંથી સેંકડો ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. જેમ કે દરેક જાણે છે, તે ખરેખર energy ર્જા બચત રુધિરાભિસરણ તંત્રનો સમૂહ છે.
આપણે જે ઘરના એર કંડિશનરથી પરિચિત છીએ તેનાથી વિપરીત, આ સિસ્ટમ ફ્રીઓન જેવા પરંપરાગત રેફ્રિજરેન્ટ્સનો ઉપયોગ કરતી નથી, પરંતુ સૌર પેનલ્સથી energy ર્જાને શોષી લે છે, અને પછી સ્વતંત્ર પાણીના સર્કિટને ઠંડુ કરવા માટે એક મોંઘા શોષણ ચિલરનો ઉપયોગ કરે છે. 7 ° સે ઠંડક પાણી સ્થળની હવાને ઠંડુ કરવા માટે સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે.
જ્યારે ઠંડી હવા ફરીથી ગરમ થઈ જાય છે, ત્યારે તે મધ્યમ વિસ્તારમાં સ્થિત એક્ઝોસ્ટ ફેન દ્વારા લઈ જશે, ફરીથી ફિલ્ટર, ઠંડુ અને પછી સ્થળ પર મોકલવામાં આવશે, અને ચક્ર પુનરાવર્તન કરશે. અંદરથી બહારથી ગરમ હવાના પ્રભાવને ઘટાડો.
આ એર ક્લીનર તરીકે પણ કાર્ય કરે છે. પ્રેરણાદાયક હવા પ્રેક્ષકોના પગમાંથી ઉડાવી દેવામાં આવે છે, અને પછી નાના કેબિન સીટની જેમ, માથામાંથી ખેંચીને, જે ધૂળ, પરસેવોની ગંધ અથવા નવા તાજ વાયરસને ચોક્કસ હદ સુધી ફિલ્ટર કરી શકે છે.
આ સિસ્ટમ હેઠળ, કોર્ટનો energy ર્જા વપરાશ એ જ વિસ્તારવાળા એરપોર્ટ ટર્મિનલની પાંચમી સમાન છે.
વીજળીનો મુખ્ય સ્રોત દોહાની બાહરી પર મોટો સોલર પાવર પ્લાન્ટ છે. તે 10 ચોરસ કિલોમીટરથી વધુ વિસ્તારને આવરી લે છે અને તેમાં લગભગ 1.8 મિલિયન સોલર પેનલ્સ હોય છે. તે વર્લ્ડ કપ દરમિયાન સ્ટેડિયમને અને રમત પછી દેશના લગભગ 10% વીજ પુરવઠો શક્તિ આપશે.
3. તેની કિંમત કેટલી છે?
ચાલો તેના પર એક નજર કરીએ: અલ જાઝિરાના અહેવાલ મુજબ, વર્લ્ડ કપ પ્રોજેક્ટ બનાવવા માટે આયોજકોએ 200 અબજ યુ.એસ. ડ dollars લરનું રોકાણ કર્યું છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ઘટના સમાપ્ત થયા પછી સંખ્યા 300 અબજ યુ.એસ. ડ dollars લરથી ઓછી નહીં હોય.
આ ખ્યાલ શું છે?
બ્રાઝિલમાં 2014 વર્લ્ડ કપની કિંમત billion 11 અબજ છે. અને આ વર્લ્ડ કપની કિંમત અગાઉના સાત સંયુક્ત કરતા વધારે છે.
રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમની કિંમત અંગે, એક રોઇટર્સ રિપોર્ટરએ એકવાર કતાર યુનિવર્સિટીના તકનીકી ડિરેક્ટર અને મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગના પ્રોફેસર ડો. સાઉદ અબ્દુલ ગનીનો ઇન્ટરવ્યુ લીધો હતો. બીજા પક્ષે સીધા જ ચોક્કસ આકૃતિનો જવાબ આપ્યો ન હતો, પરંતુ કહ્યું: “આ ઘણા પૈસા છે.”
જો કે, પત્રકારોએ હજી પણ અન્ય સ્રોતોમાંથી આશરે રકમ વિશે શીખ્યા. કતાર વર્લ્ડ કપના આયોજન સમિતિના અધિકારીઓએ જણાવ્યું છે કે દેશ તમામ સ્ટેડિયમ અને તાલીમ સુવિધાઓ પર 650 થી 700 મિલિયન યુએસ ડોલર ખર્ચ કરશે; સ્થળના પ્રોજેક્ટ મેનેજરે જણાવ્યું હતું કે ઠંડક પ્રણાલીના ઉમેરાને કારણે (સ્થળ પર કુલ, 000,૦૦૦ વેન્ટ્સ સ્થાપિત થયા હતા), સમગ્ર સ્થળની બાંધકામ ખર્ચમાં 2-3 વખત વધારો થયો છે, અને દરેક સીટ છે “લાયકાત” સરેરાશ 000 6000-7000.
વર્લ્ડ કપ માટે વેચાયેલી ટિકિટોમાં, સૌથી મોંઘી ફર્સ્ટ-ક્લાસની અંતિમ ટિકિટ હાલમાં 45,800 યુઆન છે, જે લગભગ 6,000 યુએસ ડ dollars લરની સમકક્ષ છે. જૂથ તબક્કાની સામાન્ય ટિકિટની કિંમત લગભગ 2,200 યુઆન છે, જે રૂપાંતર પછી ફક્ત 310 યુએસ ડોલર છે.
આ ચૂકવણી કરી શકે છે?
આયોજકોને તોડવાની પણ ઘણી ચિંતાઓ હોય તેવું લાગતું નથી.
અગાઉના ઇન્ટરવ્યુમાં, બધાએ કહ્યું હતું કે તેઓએ જે નાણાં ખર્ચ્યા છે તે શહેરના લાંબા ગાળાના આર્થિક વિકાસ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણની વિભાવના માટે છે. તેઓએ એક બોલ્ડ વિચાર આગળ મૂક્યો: સમગ્ર સ્પર્ધામાં કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરવી આવશ્યક છે!
ફિફાએ પહેલાં સરખામણીઓનો સમૂહ બનાવ્યો છે: કારણ કે કતારમાં પ્રમાણમાં નાનો જમીન વિસ્તાર છે (ફક્ત બેઇજિંગના લગભગ બે તૃતીયાંશ), સ્થળો વચ્ચેના ટૂંકા અંતર, ટ્રાફિકમાં ઓછા બળતણનો વપરાશ અને સૌર ઠંડક તકનીક હોવાને કારણે, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે વર્લ્ડ કપ કાર્બન ઉત્સર્જન રશિયાના છેલ્લા વર્લ્ડ કપના ત્રીજા કરતા ઓછા છે.
પરંતુ જ્યારે તમે સ્ટેડિયમ બનાવવાથી કાર્બન ઉત્સર્જનમાં પરિબળ કરો છો (જે કુલના 90 ટકા જેટલો હિસ્સો ધરાવે છે) અને, કારણ કે કતાર 1.3 મિલિયન ચાહકોને સમાવવા માટે ખૂબ નાનો છે, ઘણા પડોશી દેશોમાં રહેશે, તે ફ્લાઇટ્સ રમત જોવા માટે દૈનિક રાઉન્ડ-ટ્રીપ ફ્લાઇટ્સમાંથી 800,000 ટન ગ્રીનહાઉસ વાયુઓ ઉત્પન્ન કરવાનો અંદાજ છે. જ્યારે ઉમેરવામાં આવે ત્યારે તે ઓછી સંખ્યામાં નથી - તે વિશ્વભરની પેસેન્જર કારને 80,000 વખત ચલાવવા સમાન છે.
ઘરેલું એર કંડિશનર્સની તુલનામાં, આ વર્ષે ઘરેલું બ્રાન્ડ દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા ડેટા અનુસાર, તેના સમગ્ર જીવન ચક્રમાં એર કંડિશનરનું કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટ 4119.38 કિગ્રા સીઓ 2 ઇક્યુ છે - તે જ સમયે કાર્યરત 194,000 એર કંડિશનર્સની સમાન છે.
આયોજકોએ અગાઉ જણાવ્યું છે કે તેઓ સક્રિય રીતે વૃક્ષો રોપશે અને વળતર તરીકે કચરો મેનેજ કરશે. તે માટે, તેઓએ 16,000 વૃક્ષો અને લગભગ 700,000 નર્સરી ઝાડવા વાવ્યા, 800 નવી ઇલેક્ટ્રિક બસો અને એક નવો 800-મેગાવાટ સોલર પાવર પ્લાન્ટ રોપ્યા.
પરંતુ અંતે, તે બધા પૈસા વિશે છે.
આ વર્લ્ડ કપની કાર્બન તટસ્થતા મુખ્યત્વે કાર્બન ક્રેડિટની ખરીદી દ્વારા પ્રાપ્ત થશે. અત્યાર સુધી, કતરે ગ્લોબલ કાર્બન કાઉન્સિલ પાસેથી 1.8 મિલિયન કાર્બન se ફસેટ્સ ખરીદવાનું પ્રતિબદ્ધ કર્યું છે. પરંતુ 14 નવેમ્બર સુધીમાં, ગ્લોબલ કાર્બન કાઉન્સિલે તેને ફક્ત 550,000 ક્રેડિટ આપ્યું હતું, જે આ વર્લ્ડ કપ માટે કાર્બન તટસ્થતા પ્રાપ્ત કરવા માટે જરૂરી 15 ટકા છે. આ, કાર્બન set ફસેટિંગ સિસ્ટમની અપરિપક્વતા સાથે જોડાયેલું છે, તેમાં કતારની કાર્બન તટસ્થતા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા પર સવાલ કરે છે.
ગ્રહને ઠંડક આપવી એ સ્ટેડિયમને ઠંડક આપવા કરતાં મોટી સમસ્યા લાગે છે.
