جعبه سیاه هواپیمای مسافربری سقوط کرده MU5735 خطوط هوایی چین شرقی بالاخره پیدا شد. امیدواریم هر چه زودتر علت حادثه پیدا شود تا دیگر این فاجعه تکرار نشود.
چرا جعبه سیاه را پیدا کنید، می توانید علت تصادف را بدانید؟
نام کامل جعبه سیاه سیستم اطلاعات رکورد پرواز است که یک دستگاه ضبط الکترونیکی اختصاصی در داخل هواپیما است.
اگرچه جعبه سیاه در نام خود کلمه "سیاه" را دارد، جعبه سیاه سیاه نیست. به منظور تسهیل بازیابی جعبه سیاه، به طور کلی، جعبه سیاه عمدتا در رنگ های روشن خواهد بود.
دلیل اینکه آن را جعبه سیاه می نامند این است که جعبه سیاه اصلی در واقع سیاه بود، اما پس از رها شدن سیاهی یافتن آن آسان نبود، بنابراین به رنگ روشن تغییر یافت.
این دستگاه از یک ضبط کننده اطلاعات پرواز (FDR) و ضبط کننده صدای کابین خلبان (CVR) تشکیل شده است.
ضبط کننده اطلاعات پرواز اطلاعات دقیق پرواز را ثبت می کند، از جمله تغییرات در سمت، ارتفاع، سرعت، شتاب و غیره. فرآیند پرواز حادثه را می توان از طریق رمزگشایی و تجزیه و تحلیل داده ها بازتولید کرد.
ضبط کننده صدای کابین خلبان صدا را در کابین ضبط می کند، از جمله محتوای گفتگوی خلبان، ویژگی های صوتی و غیره، و می تواند وضعیت کار سیستم هواپیما و تغییرات محیطی را تجزیه و تحلیل کند.
با تجزیه و تحلیل این داده ها می توان به علت حادثه پی برد.
آیا جعبه سیاه به راحتی آسیب می بیند؟
در مقابل، جعبه سیاه بسیار محکم است، در برابر آتش، تاول و سقوط مقاوم است و همچنین می تواند سیگنال هایی را برای بازیابی آسان ارسال کند.
در اکثر موارد، پس از یک سانحه هوایی، جعبه سیاه را می توان در شرایط خوبی بازیابی کرد.
در 7 می 2002، یک هواپیمای مسافربری خطوط هوایی چین شمالی در آب های دالیان سقوط کرد و جعبه سیاه آن از دریا نجات یافت.
دو سیگنال اصلی ارسال شده توسط جعبه سیاه وجود دارد، یکی یک ژنراتور سیگنال خودکار است که برای جستجوی هوا و زمین مناسب است. دیگری یک چراغ التراسونیک موقعیت یابی در زیر آب است که برای نجات زیر آب مناسب است.
اگر جعبه سیاه خطوط هوایی چین شرقی MU5735 آسیب ببیند، نمی توان تصور کرد که وضعیت در آن زمان چقدر غم انگیز بود. سقوط بسیار زیاد، بسیار غم انگیز، من واقعاً امیدوارم که چنین حادثه ای دیگر تکرار نشود و همچنین امیدوارم که آسیب به داده ها جدی نباشد و هر چه زودتر بتوان به حقیقت حادثه پی برد.
از آنجایی که جعبه سیاه می تواند به هواپیمای سقوط کرده کمک کند تا علت حادثه را پیدا کند، آیا می توان از آن در حمل و نقل خودرویی که بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد نیز استفاده کرد؟
مانند حادثه "خرابی ترمز" تسلا که قبلاً سر و صدای زیادی ایجاد کرده است، اگر "جعبه سیاه" وجود داشته باشد، علت تصادف در یک نگاه مشخص می شود.
نگران نباشید، "جعبه سیاه" ماشین واقعا وجود دارد.
در سال 2021، کشور استاندارد ملی GB 7258–2017 "شرایط فنی برای ایمنی عملکرد وسایل نقلیه موتوری" شماره 2 اصلاحیه برگه اصلاحی شماره 2 را به روز کرد، از اول ژانویه 2022، تمام وسایل نقلیه مسافربری جدید ملزم به نصب خودرو هستند. سیستم ثبت اطلاعات رویداد (EDR).
این EDR معادل جعبه سیاه ماشین است.
داده های ثبت شده به دو سطح تقسیم می شوند: داده های سطح A و داده های سطح B.
داده های سطح A ابتدایی ترین داده های خودرو از جمله سرعت، شتاب، وضعیت ترمز، موقعیت پدال و سایر اطلاعات خودرو هستند.
داده های سطح B شامل تمام اطلاعات سطح A و همچنین زاویه فرمان، موقعیت دنده، زمان دقیق تصادف، حالات مختلف کیسه های هوا و ... است که می تواند علت تصادف را با دقت بیشتری تحلیل کند.
نصب اجباری EDR از امسال فقط باید داده های سطح A را برآورده کند و داده های سطح B تا سال 2024 نخواهد بود.
اگرچه هنوز یک دوره زمانی وجود دارد، اما هنوز در دسترس است، و ابتدایی ترین داده های سطح A نیز در دسترس هستند، به این معنی که بالاخره یک کانال برای پرس و جو EDR در چین وجود دارد.
اگرچه EDR از امسال فقط برای خودروها مورد نیاز است، بسیاری از خودروها قبلاً به EDR مجهز شده بودند، مانند تسلا.
با این حال، با توجه به این واقعیت که قبلاً هیچ نصب اجباری EDR در چین وجود نداشت و حادثه «خرابی ترمز» تسلا، تسلا دادههای EDR را به موقع ارائه نکرد، زیرا فقط آمریکای شمالی میتواند به سوابق EDR دسترسی داشته باشد. پس از آن، تحت فشار افکار عمومی، تسلا فقط داده های نه چندان کاملی ارائه کرد.
اجرای استاندارد ملی جدید ممکن است باعث شود این وضعیت دیگر اتفاق نیفتد.
پیشرفت علم و فناوری باعث نوآوری وسایل حمل و نقل شده است و در عین حال احتمال تصادفات رانندگی نیز روز به روز در حال افزایش است. برای کاهش تصادفات رانندگی، اصلاح مستمر قوانین و مقررات ضروری است و شرکت های مربوطه نیازمند ایجاد وسایل حمل و نقل ایمن تر هستند.
گفتن اینکه افزودن جعبه سیاه می تواند وقوع حوادث رانندگی را کاهش دهد یا نه سخت است، اما حداقل می تواند از دفن حقیقت پس از حادثه جلوگیری کند و همچنین می تواند حسادت شرکت های مربوطه را ایجاد کند و تمام تلاش خود را برای نگه داشتن خودرو یا هواپیما انجام دهد. در مجموع می تواند خودرو را ایمن تر کند.
