تم العثور أخيرًا على الصندوق الأسود لطائرة الركاب المنكوبة MU5735 التابعة لشركة طيران شرق الصين. ونأمل معرفة سبب الحادث في أسرع وقت ممكن حتى لا تتكرر المأساة مرة أخرى.
لماذا العثور على الصندوق الأسود، يمكنك معرفة سبب الحادث؟
الاسم الكامل للصندوق الأسود هو نظام معلومات تسجيل الرحلة، وهو جهاز تسجيل إلكتروني مخصص على متن الطائرة.
على الرغم من أن الصندوق الأسود يحتوي على كلمة "أسود" في اسمه، إلا أن الصندوق الأسود ليس أسود. ومن أجل تسهيل عملية استرجاع الصندوق الأسود، بشكل عام، سيكون الصندوق الأسود ملونًا بشكل أساسي بألوان زاهية.
سبب تسميته بالصندوق الأسود هو أن الصندوق الأسود الأصلي كان أسود بالفعل، ولكن لم يكن من السهل العثور عليه بعد إسقاط اللون الأسود، لذلك تم تغييره إلى لون مشرق.
وهو يتألف من مسجل بيانات الرحلة (FDR) ومسجل صوت قمرة القيادة (CVR).
يسجل مسجل بيانات الرحلة بيانات الرحلة التفصيلية، بما في ذلك التغييرات في الاتجاه والارتفاع والسرعة والتسارع وما إلى ذلك. ويمكن إعادة إنتاج عملية الطيران الخاصة بالحادث من خلال فك تشفير البيانات وتحليلها.
يقوم مسجل الصوت في قمرة القيادة بتسجيل الصوت في المقصورة، بما في ذلك محتوى حوار الطيار والميزات الصوتية وما إلى ذلك، ويمكنه تحليل حالة عمل نظام الطائرة والتغيرات البيئية.
ومن خلال تحليل هذه البيانات يمكن معرفة سبب الحادث.
هل الصندوق الأسود يتلف بسهولة؟
على العكس من ذلك، فإن الصندوق الأسود قوي للغاية، ومقاوم للحريق والبثور والسقوط، ويمكنه أيضًا إرسال الإشارات لسهولة استرجاعها.
في الغالبية العظمى من الحالات، بعد وقوع حادث جوي، يمكن استعادة الصندوق الأسود في حالة جيدة.
في 7 مايو 2002، تحطمت طائرة ركاب تابعة لشركة الخطوط الجوية الصينية الشمالية في مياه داليان، وتم انتشال صندوقها الأسود من البحر.
هناك إشارتان رئيسيتان يرسلهما الصندوق الأسود، إحداهما مولد إشارة تلقائي، وهو مناسب للبحث الجوي والأرضي؛ والآخر عبارة عن منارة تحديد المواقع تحت الماء بالموجات فوق الصوتية، وهي مناسبة للإنقاذ تحت الماء.
إذا تعرض الصندوق الأسود للخطوط الجوية الصينية الشرقية MU5735 للتلف، فمن المستحيل تخيل مدى مأساوية الوضع في ذلك الوقت. مثل هذا السقوط المرتفع، مأساوي للغاية، وآمل حقًا ألا يتكرر مثل هذا الحادث مرة أخرى، وآمل أيضًا ألا يكون الضرر الذي لحق بالبيانات خطيرًا، ويمكن العثور على حقيقة الحادث في أقرب وقت ممكن.
نظرًا لأن الصندوق الأسود يمكن أن يساعد الطائرة المحطمة في العثور على سبب الحادث، فهل يمكن استخدامه أيضًا في وسائل النقل الأكثر شيوعًا لدينا؟
مثل حادثة "تعطل الفرامل" في تسلا والتي أحدثت الكثير من الضجيج من قبل، إذا كان هناك "صندوق أسود"، فإن سبب الحادث سيكون واضحًا في لمحة.
لا تقلق، "الصناديق السوداء" للسيارات موجودة بالفعل.
في عام 2021، قامت الدولة بتحديث المعيار الوطني، GB 7258–2017 "الشروط الفنية لسلامة تشغيل المركبات الآلية" رقم 2، اعتبارًا من 1 يناير 2022، حيث يلزم جميع سيارات الركاب الجديدة لتركيب السيارات. نظام تسجيل بيانات الأحداث (EDR).
وهذا EDR يعادل الصندوق الأسود للسيارة.
تنقسم البيانات المسجلة إلى مستويين: بيانات المستوى A والمستوى B.
بيانات المستوى A هي البيانات الأساسية للسيارة، بما في ذلك السرعة والتسارع وحالة الفرامل وموضع الدواسة وغيرها من المعلومات الخاصة بالسيارة.
تحتوي بيانات المستوى B على جميع معلومات المستوى A، بالإضافة إلى زاوية التوجيه وموضع ناقل الحركة والوقت الدقيق للحادث والحالات المختلفة للوسائد الهوائية وما إلى ذلك، والتي يمكنها تحليل سبب الحادث بشكل أكثر دقة.
يحتاج تثبيت EDR الإلزامي اعتبارًا من هذا العام فقط إلى تلبية بيانات المستوى A، ولن تكون بيانات المستوى B حتى عام 2024.
على الرغم من أنه لا تزال هناك فترة من الوقت، إلا أنها لا تزال في الأفق، وتتوفر أيضًا بيانات المستوى A الأساسية، مما يعني أن هناك أخيرًا قناة للاستعلام عن EDR في الصين.
على الرغم من أن EDR أصبح مطلوبًا للسيارات فقط منذ هذا العام، إلا أن العديد من السيارات قد تم تجهيزها بالفعل بـ EDR من قبل، مثل Tesla.
ومع ذلك، نظرًا لعدم وجود تثبيت إلزامي لـ EDR في الصين من قبل، وحادثة "تعطل الفرامل" التي تعرضت لها شركة Tesla، لم تقدم Tesla بيانات EDR في الوقت المناسب، لأن أمريكا الشمالية فقط هي التي يمكنها الوصول إلى سجلات EDR. بعد ذلك، وتحت ضغط الرأي العام، لم تقدم تسلا بيانات كاملة.
إن تنفيذ المعيار الوطني الجديد قد يجعل هذا الوضع لم يعد يحدث.
أدى التقدم العلمي والتكنولوجي إلى ابتكار وسائل النقل، وفي الوقت نفسه، تتزايد احتمالية وقوع حوادث المرور يومًا بعد يوم. وللحد من حوادث المرور، من الضروري التحسين المستمر للقوانين واللوائح، وتحتاج الشركات ذات الصلة إلى إنشاء وسائل نقل أكثر أمانًا.
من الصعب القول ما إذا كانت إضافة "الصندوق الأسود" يمكن أن تقلل من وقوع حوادث المرور، لكنها على الأقل يمكن أن تمنع دفن الحقيقة بعد الحادث، كما يمكن أن تجعل الشركات ذات الصلة تشعر بالغيرة، وتبذل قصارى جهدها للحفاظ على السيارة أو الطائرة. بشكل عام، يمكن أن يجعل السيارة أكثر أمانًا.
